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[壓縮機配件]制冷劑替換,時間短任務重!

發布時間:2020-8-8 8:45:01      點擊次數:1547

     臭氧層空洞問題,是當今世界所面臨的嚴峻環境問題之一。含氫氯氟烴(HCFC)是全氯氟烴(CFC)的過渡替代品,雖然前者對臭氧層的破壞比后者小一些,但長期廣泛的使用對臭氧層的影響仍然很大,含氫氯氟烴具有潛在的溫室效應,消除是必須的。

     我國是空調生產大國,空調產量占到全球總產量的七成以上,作為全球最大的空調生產基地,全世界都在關注中國的含氫氯氟烴替代技術和實施計劃。我國在《蒙特利爾議定書》上承諾2030年實現除維修和特殊用途外完全淘汰含氫氯氟烴產品的使用。日前,為履行國家對世界的承諾,環境部正式啟動了含氫氯氟烴淘汰行動,吹響了制冷劑替代革命的號角,國內空調企業如何提高技術,制冷劑替代之戰如何布局,成為熱議的話題。

     歐美還有日本對R22制冷劑的替代比其他國家和地區實施得要早,所以像R410A、R134A等在我國至今還沒有大面積使用的制冷劑在歐美及日本都已規模化應用了多年。然而,中國制冷和空調行業淘汰含氫氯氟烴的難度非常大,一方面我們長期依賴含氫氯氟烴,價值數以億計的產品和設備都是圍繞著它而生產的,另一方面國外對這兩種替代物,還都認為不夠理想,我國不應該盲目跟進。

     我國全氯氟烴的淘汰用了7年時間,今年要實現2013年含氫氯氟烴使用量凍結在目前的水平,時間非常緊迫。此外,我國目前含氫氯氟烴的生產量是當初全氯氟烴的10倍,涉及行業數量也是當初的5倍,且含氫氯氟烴產量仍在以每年10%-20%的速度持續增長。

     為此,我國相繼出臺了一系列國家環保法規及政策,將對含氫氯氟烴的生產、銷售、使用和進出口等進行全面的監管,相關行業和企業要積極探索和實施制冷劑替代技術和方案。

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